洛阳市 汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶

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汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换胎搭电28网主流轻卡品牌都开设了4S专营店，周边地区经常有藏民、牧民到拉萨买车开回去。据了解，13年整个西藏的轻卡销售量在3000台左右，其中江铃轻卡1000台，占领了大约30%的市场份额。西藏顺天成汽车销售服务公司的刘总是四川人，从07年开始在拉萨做轻卡销售，现在是江铃轻卡在西藏的总经销。他告诉我们：“过去路不好，基本都是农用车，06年青藏铁路通车之后，轻卡逐渐替代了低速农用车。西藏基本没有工业，轻卡的用途主要是短途配送，大部分是农产品、机电设备和建材。原来主要是汉民买车，现在藏民越来越富裕了，买车越来越多，有时候带着现金来，语言不通，靠比划就能提走车。”

    市场看好高端轻卡

    平均海拔4000米的青藏高原地区，地势高寒，空气稀薄，对发动机的整体性能要求较高，行驶在高原上的轻卡，不仅要做到整体油耗低，还要保证较低的耗氧量。藏区的油品质量不算高，电喷系统喷油嘴堵塞的情况时有发生，所以在当地，电喷车销售严重受限，主销车型普遍配备的是直喷发动机技术。比如五十铃4JB1发动机，就是当地比较受欢迎的直喷式发动机，大部分用户对它的评价是耗氧量低，动力强劲，油耗低。

    不少经销商反映，在西藏，轻卡价格并不是用户考虑的位因素，拉萨某轻卡销售总经理刘总告诉我们：“高端轻卡比如江铃、庆铃等等反而适应需求，比如江铃轻卡，在西藏的平均份额有将近30%，在某些地区如日喀则，市场份额可以高达50%。”

    4JB1发动机的高原适应性和具备优越承载力的五十铃NHR底盘，是江铃轻卡获取高份额的重要原因。一个偶然的机会，采访到了在隆子县开超市的三兄弟，他们是从外省来到西藏的汉族兄弟，几年前，三人分别选购了三台不一样的轻卡，老大选购了价格相对贵的江铃，老二选购了价格适中的江淮，老三选购了价格低的东风小霸王。三台车同一天从山南地区往隆子县运货，结果很出人意料，江铃轻卡虽然价格相对较高，但是从载重量和运送速度以及综合油耗上占有明显的优势，这种优势在高原地区的优势远比东中部地区要明显，能够在多拉一吨货的时候，提前半小时以上到达目的地，油耗便宜50元。点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162